‘รถเลี่ยงภาษี’ ทำอ่วม สร้างความเสียหายถ้วนหน้า

จากผลการศึกษาจัดทำโดยกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ร่วมกับนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ เผย ตลาดรถเลี่ยงภาษี สร้างความเสียหายมหาศาลต่อผู้บริโภค ภาครัฐ อุตสาหกรรมยานยนต์ และผู้จำหน่าย อีกทั้ง ยังพบปัญหาเกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัยและการให้บริการหลังการขาย หากภาครัฐไม่เร่งจัดการอย่างจริงจังนอกจากผู้บริโภคจะได้รับความเดือดร้อนแล้วยังจะทำเอานักลงทุนขวัญผวา ย้ายฐานการผลิตไปยังประเทศอื่น *ภาพประกอบไม่เกี่ยวข้องกับข่าว งานวิจัยดังกล่าวได้เปิดโปงให้เห็นถึงกระบวนการ ขนาดความเสียหาย และผลกระทบทางเศรษฐกิจของตลาดรถเลี่ยงภาษีดังต่อไปนี้ กลเม็ดของผู้นำเข้ารถยนต์ในตลาดรถเลี่ยงภาษีมีอยู่ด้วยกัน 3 รูปแบบหลักๆ โดยรูปแบบที่เป็นที่นิยมมากที่สุดถึงร้อยละ 80 ของการนำเข้ารถยนต์เลี่ยงภาษีทั้งหมด คือการ “จดประกอบ” ด้วยการนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์มาจากต่างประเทศ โดยอาศัยช่องโหว่ของอัตราภาษีศุลกากร จากอัตราภาษีนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์ที่อยู่เพียงร้อยละ 0-30 ในขณะที่การนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปอย่างถูกต้องจะต้องเสียภาษีในอัตราที่สูงถึงร้อยละ 60-80 จากนั้นจึงนำชิ้นส่วนมาประกอบในประเทศต่อไป นอกจากนี้ ยังมีการพบการลัดขั้นตอนพิธีการศุลกากร และการตรวจสอบที่หละหลวมของเจ้าหน้าที่ ส่งผลให้มีผู้ค้าบางรายนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปโดยสำแดงเท็จว่าเป็นชิ้นส่วนเพื่อหลีกเลี่ยงภาษี สำหรับวิธีการอื่นๆ ที่ผู้นำเข้ารถยนต์เลี่ยงภาษีนิยมทำกัน ได้แก่ การสำแดงราคารถยนต์สำเร็จรูปต่ำกว่าราคาจำหน่ายจริงในประเทศต้นกำเนิด  See More..